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 Steintransport

 

78 cm x 132 cm -  Öl auf Leinwand |   1390 - 1410 (1970 - 1990) | Malerei Normal

 

Katalog: kunst [ohne] raum -  Seite 85

 

  

 

Lkw und Anhänger mit Stein in Balutschistan 1982.

 

Malerei-Normal

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In dieser Gemäldeserie sind eine Reihe von Projekten mittels Malerei dokumentiert, so wie das einst in der Kriegsberichterstattung üblich war. Durch Darstellungen beseelter Wesen - die primitivste Kunst - wird im Betrachter eine emotionale Wirkung erzielt wird weil er sich grundsätzlich selbst (als Mensch) im Bild erkennt. .....


 

 

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Der Fortschritt

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.Beschränkung  

Vorrangig mit den Elementen gemalte Hexagramme aus dem Buch der Wandlungen (iGing). Das gesamte  Buch der Wandlungen ist eine Beschränkung auf prinzipielle Ereignisse in Bildern, die sich ständig wiederholen.


.Katalysator  oder der Stein des Bangkokprojekts

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ist ein Blaugranit aus Südwales, den vermutlichen Steinbrüchen von Stonehenge. Seine Form ist Resultat üblichen Sprengung. Das Gewicht entsprach der Nutzlast des Lastwagen (Forschungslabors) von etwa 5.500 kg. Der Stein war als Katalysator für das Bangkokprojekt ausgewählt worden, doch hätte es auch ein Baumstamm sein können um die Funktion zu erfüllen. Wichtig war, dass unsere Reiseidentität als Transporteure erkennbar war, damit von unserer (meiner) eigentlichen Feldforschung nach der echten Lebensqualität abgelenkt wurde.  Der Stein wurde in 20.000 Aktien geteilt und auf Propagandatour durch Europas geschickt bevor er von Wien bis Rishikesh transportiert wurde um dort in den Ganges gekippt zu werden, gewissermaßen in seine seine Bedeutungslosigkeit zurückkommt.


.Steintransport - Bangkokprojekt

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LKW-Führerschein, Lastwagekauf, Aufladen eines 5600.kg schweren Steinbrockens in den Steinbrüchen von Stonehange, den Prescelly Mountains in Wales. Im Detail ist alles eine längere Geschichte.Transport eines des großen Objekts, konkret eines 5600 Kg schweren Steins auf dem Anhänger eines Lastwagens von Südwales bis zum Ganges. Mein Konzept: So den Stein  niemand bestellt hat, ist er im materiellen Handel sinnlos und öffnet genau deshalb psychologische Türen zur aktiven, kulturellen Feldforschung.

Der transportierte Stein dient als Katalysator der gesellschaftlichen Dimension im Kontext verschiedener Kulturen. So werden wir als Transporteure und nicht als Touristen oder Künstler wahrgenommen. Im Schatten dieser Identität können wir unsere Kunst und uns selbst im Kontext nicht-europäischer Kultur erforschen. Sobald wir uns aber als Künstler deklarierten - wie etwa in kulturellen Institutionen oder bei Zollbehörden wird unsere Tätigkeit als Kunst entschuldigt.


.Das Bangkokprojekt   +Δt    1982 - 86

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Ein 5600 kg schwerer Steinbrocken aus den Steinbrüchen wird von uns von den Stonehengesteinbrüchen durch Europas Kulturzentren geführt um ihn mediamystisch mit Veranstaltungen aufzuladen. Danach führen wir den Steinbrocken al Katalysator für unsere Feldforschung zum Himalaya wo er in seine Bedeutungslosigkeit als Kulturdenkmal aufgestellt werden soll. Ein Tresor für die Philosophical Databank soll im Himalaya in 5000.m Höhe installiert werden und ein Festival in Bangkok stattfinden. Grundkonzept Bernhard Müller, Ausführung: Künstlergruppe "minus.Delta.t." (damals: Karel Dudesek, Mike Hentz, Bernhard Müller) und punktuelle Teilnehmer.


.Handelsprojekt  .... eine Überstülpung.

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Das Handeln als Performance der Seele ist das Handelsprojekt. Das Handeln und dessen Auswirkungen auf das Lebens nach dem Tod, je nach dem was man sich durch die Absichten hinter den Handlungen für das "nächste Leben" einhandelt hat.