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Basistunnel - Planung
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Wenn der Tunnel
gerade gegraben wird, verläuft in einer Seehöhe von ca. 300.m. 23.km
südlich von Graz (Grafendorf) läge er dann nur wenige Meter unter der
Eroberfläche. Graz mit einer Seehöhe von 360.m
erfordet in diesem Fall einen ca. 60.m
tiefen Schacht als Tunneleingang und Gradec
mit Seehöhe von 400.m einen ca.100.m tiefer Schacht bevor der Tunnel horizontal verlaufend freigelegt werden kann.
Das Gefälle für abrinnendes Tunnelwasser ist in diesem Plan nicht berücksichtigt.
Das
Zwischenlager
(roter Punkt) liegt ca. 650.m
hoch.
Der Querschnitt des Tunnels wurde ursprünglich so geplant, dass
Esel einander begegnen und
umdrehen können, doch das klaustrophobische Verhaltens von Esel lässt deren
Einsatz im Tunnel nicht sinnvoll erscheinen und daher kannst du deinen Esel erst
vor dem Tunneleingang mit dem Aushub beladen.
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12 Millionen Kübel Aushub entsprechen dem berechneten Volumen des Basistunnels.
Wenn
für die Freilegung des
Basistunnel 5658 Jahren gebraucht werden und der
gesamte Tunnelaushub 12.000.000 Kübel entspricht und
jeweils 1,7
Kübel
(
Tunnelaushub
transportieren,
dann sind insgesamt
7.058.823 Eseltransporte nötig, was wiederum
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Bei diesem Berechnungsmodell müsste
jeder Esel
transportieren, sofern
 .Miniatur
- kleines Bild | meist Tinte(nstrahldruck)
auf Papier, Photographie bearbeitet mittels Durchreibung,
Ritzung, Farbe usf.
 .Tunnelgräber
Als
Tunnelgräber legst du
(physisch betrachtet) den
Basistunnel,
also die verschüttete, unterirdische Verbindung zwischen Graz und Gradec frei. Du gräbst bis du einen Kübel mit
Aushub gefüllt hast. Dann
bringst du deinen Aushub hinaus auf die Strasse und
leerst ihn in die Tasche auf deinen Esel und transportierst nunmehr deinen
Aushub als
Eseltreiber bis zum
Zwischenlager wo du
deinen Aushub ausleerst. Du hast
damit beigetragen, den Basistunnel freizulegen und letztlich das
Endlager zu erhöhen.
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